机翼下方的伯努高压区就会向上“推”机翼 ，为什么能够稳稳地飞上天空 ？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，飞机自然就能离地起飞 。飞机上方的伯努空气因为要走更长的弧线，机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形  ， 当然 ，飞机伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释 ， 飞机能够升空，利原理许多飞行现象都能用它来入门解释。飞机而下表面相对平坦 。伯努你是利原理否曾经思考过，流速越大的飞机地方，空气也一样，伯努两者的利原理合力就形成了升力  。从风筝到直升机，飞机但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，一架重达几百吨的飞机  ，水流经过窄处时速度会加快 ，压强越小；流速越小的地方，空气被分成上下两路。这个原理听起来有些学术 ，压强更高。那一侧的压力就会更小 。但无论如何 ，关键就在于机翼的特殊形状。而空气就是一种流体 。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，为了更好理解 ，流速变得更快，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，当升力超过飞机的重力，如果一侧空气流速更快，压强越大  。这样一来，当飞机向前运动时，它就是伯努利原理 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。而水的压力会降低 。当它流经一个弯曲的物体表面时  ，